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背景介绍
掺加高模量剂的沥青混合料适用于大交通量、重载车辆多的高等级公路沥青路面工程，兼顾高承载能力、抗疲劳性能、抗高温永久变形及抗水损害性能，符合长寿命沥青路面性能要求，其技术在国内外已经得到大量成功应用。
模量为应力与应变之比，在应力一定的条件下，模量提高则应变减小，反应到路面结构是模量提高路面变形减小，故掺加高模量剂的沥青混合料也可起到抗车辙作用。
沥青外加剂
——高模量剂
新普京游戏科技经过多年的技术与研发，开发出机场专用高模量沥青混合料添加剂。
产品介绍：
高模量剂是一种浅灰色或淡黑色颗粒状的新型路面复合材料，与基质沥青按一定配比混合，采用特殊工艺制成的高温稳定性沥青;适用于重载交通、高温地区、长大纵坡以及机场场道道面，不仅大幅度提高沥青混合料的动态模量和高温稳定性，更主要的是解决路面强度不足、以及沥青混合料高温性能不良等问题所易造成的车辙等变形类路面问题。
高模量剂是能够显著提高沥青混合料劲度模量和抗疲劳性能的外加剂。添加了高模量剂的沥青混凝土称为高模量沥青混凝土，高模量沥青混凝土通过硬胶结料、高胶结料用量、低空隙率等特点来实现提高劲度模量和抗疲劳性能的目的。
高模量沥青混凝土通过提高沥青混合料模量参数，在相同累计轴次作用下沥青层结构厚度可以更薄，承载力及使用寿命仍然能够达到设计要求甚至更高，高模量剂的主要目的是提高结构计算中的模量参数，减薄沥青层厚度，满足结构计算要求的同时降低工程造价，也就是能够节约大量石料，对于优质石料短缺的地区意义重大。
产品包装
技术特点：
1、大幅度提高沥青粘度，提高沥青混合料的动态模量;
2、可节约大量石料，对于优质石料短缺的地区来说减少不必要的费用支出;
3、在累计相同轴次作用下沥青层结构厚度可以更薄，承载力及使用寿命仍然能够达到设计要求，甚至更高;
4、对沥青路面具有嵌挤作用、加筋作用、胶结作用、细集骨料架作用及变形恢复作用;
5、显著增强高温抗车辙性能、改善混凝土的低温水稳定性能、抗低温开裂性能;
6、施工工艺简单，性价比极高。可直接进行沥青混凝土改性，无需特殊设备。
7、大幅提高沥青混合料的高温稳定性，显著改善低温变形性以及抗疲劳性能，动稳定度可达到原有沥青混凝土的5倍以上。
施工工艺：
高模量剂使用工艺简单，将高模量剂直接投入集料拌合缸中干拌，较常规沥青混合料干搅拌时间应延长 10-15S。然后加入沥青进行拌合，拌合时间与正常时间相同。通过搅拌过程使高模量剂软化、分散，并能与沥青成融匀状态，可达到改性沥青混凝土的效果。
需要适当提高材料温度，一般情况下，添加了高模量剂的混合料，集料加热温度为190-200℃，沥青温度为160-170℃，拌合后混合料的温度为170-185℃。
执行标准：
对于掺加高模量剂的沥青混合料，除了应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的沥青混合料技术要求外，还应满足《沥青混合料改性添加剂 第8部分：高模量剂》(JT/T 860.8—2023)。
应用范围：
■ 公 路：高速公路及高等级公路，特别适用于高温地区、重交通路段及长大纵坡路段;
■ 市政道路：市政干道十字路口和公交车站等区域;
■ 机场工程：机场跑道等;
■ 路面养护：各种路面大中修养护及坑道修复，水泥路面加罩沥青混凝土路面等。
材料应用
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